【兩會·觀察】看碳達峰 碳中和如何在代表委員中出圈

河北廣播電視臺冀時客戶端 2022-03-10 14:33:00

兩會 · 觀察

今年的政府工作報告中提出,有序推進碳達峰、碳中和工作。落實碳達峰行動方案。推動能源革命,加快形成綠色生產生活方式,先立后破,行穩致遠。對河北來說,如何穩妥有序推進碳達峰、碳中和,加快生產生活方式綠色轉型,出席全國兩會的河北代表委員紛紛為減碳“支招”。

提高碳生產率 打造世界級綠色低碳循環產業鏈集群

武義青  全國政協委員,民建河北省委副主委、河北經貿大學副校長 

提高京津冀區域碳生產率對全國“雙碳”目標的實現至關重要。三地應以提高碳生產率為抓手,以創新驅動為主線,加快產業結構和能源結構調整,扎實推進高碳工業低碳增長和低碳產業發展。從京津冀產業基礎、比較優勢及未來發展出發,規劃設計京津冀世界級綠色低碳循環產業鏈集群。



多方發力,做深做實建筑節能“大文章”

倪海瓊 全國人大代表、奧潤順達集團總裁 

依托國家建筑節能技術創新園,推進綠色低碳技術研發和推廣應用,吸引國際上下游知名企業到保定綠建之都落戶生根,真正推動綠色建筑實現中國制造的全產業良性發展。各地應抓住當前有利時機,聚焦城市更新、鄉村振興等領域,不斷拓展被動式超低能耗等建筑節能技術的應用場景,打造一批示范項目,做深做實建筑節能這篇‘大文章’。制定出臺綠色金融支持政策,設立低能耗建筑建設專項貸款;將更多建筑碳排放納入碳交易市場,以市場手段助力綠色建筑不斷落地。



京津冀攜手布局 打造新能源產業鏈

韓樹旺 全國人大代表、航天投資控股有限公司常務副總經理、航天國軒(唐山)鋰電池有限公司董事長 

京津冀三地要攜手打造產業鏈條,圍繞新能源及智能網聯汽車、氫能和燃料電池等領域開展深入研究梳理,繪制產業鏈圖譜,積極引導產業鏈、創新鏈深度融合的模式創新和業態創新。



用科技含量打造鋼鐵行業綠色含量


張福成 全國政協委員、華北理工大學校長 

碳中和是重塑未來鋼鐵工業產量、流程和布局的重要推動力,低碳鋼鐵技術的研發、儲備和應用驗證必須加速推進??萍紕撔率顷P鍵變量,用科技含量打造綠色含量。鋼鐵行業應加快零碳冶金技術,負碳技術,氫冶金、全氧冶金技術等的研發,開展“鐵—鋼—軋”全流程工程示范驗證,推進鋼鐵行業短流程改造和清潔能源替代。以科技和制度創新為動力,進一步加快綠色能源、綠色工業、綠色消費等各個環節的重大戰略技術研發儲備。



培養新能源專業技術人才 促進新能源產業快速健康發展

尤立增 全國人大代表、張家口市第一中學教師 

建立新能源人才培養基地,通過項目引導,發揮骨干企業主體作用,引導企業深度參與職業院校教育教學改革,以企業為主體推進協同創新和成果轉化。新能源人才培養基地還可以面向社會,開展企業人員技術培訓、社會人員技術培訓,為新能源產業提供人力資源支持,促進新能源產業快速健康發展。



發展車用氫能產業 構建穩定、多元的氫氣供應體系

劉勁松  全國政協委員、省工商聯主席 

發展車用氫能產業,開展燃料電池汽車示范運行,是實現低碳減排的重要途徑。建議支持保定先行先試,著力構建穩定、多元的氫氣供應體系。



對新能源車核心技術和產業鏈深入布局 精準投入

王鳳英  全國人大代表、長城汽車股份有限公司總裁 

在新能源核心技術和產業鏈深入布局,確立多路線并舉的發展策略,在純電動、氫能、混動三大車型領域,持續進行精準投入。在氫能領域,構建“制氫—儲氫—運氫—加氫—應用”一體化的產業鏈生態。

部分內容來源: 央視網 河北新聞網 長城網)

責任編輯:王逸興
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